Einzelteil

Einzelteil — kleinstes, konstruktiv nicht mehr unterteilbares Bauelement von Maschinen und Geräten. Die Unterschiedlichkeit des Einzelteils kommt in bestimmten qualitativen Merkmalen zum Aus­druck. Dazu gehören: konstruktive Form bzw. Geometrie, Abmessungen, Masse bzw. Gewicht, zu bearbeitende Hauptflächen, Werkstoffart, Oberflächengüte, Toleranzen und Funktionsmerk­male. Davon ausgehend lassen sich die Einzelteil klas­sifizieren, z. B. im Rahmen der Grobklassifizie­rung als symmetrische Rotationsteile oder flache, in der Form regelmäßig oder unregelmäßig aus­, gebildete Einzelteil. In Abhängigkeit von der Verwendung konstruktiv und technologisch gleichartiger Einzelteil wird zw. Originalteilen, Aufbauteilen, Wieder­holteilen sowie zw. Werk-, Fachbereichs- und staatlichen Standardteilen unterschieden. Die Rationalisierung der Konstruktion und Herstellung von Einzelteil ist eine entscheidende Aufgabe zur Stei­gerung der Arbeitsproduktivität und Kostensen­kung im Maschinenbau. Dabei geht es die zielgerichtete Standardisierung der Einzelteil und den maximalen Einsatz standardisierter Einzelteil, die Anwendung der Gebrauchswert-Kosten-Ana­lyse, die weitgehende Wiederverwendung bereits vorhandener Einzelteil, die sinnvolle Kombination von Einzelteil zu Funktionsgruppen und deren Standardisierung und die Durchführung von Häufigkeitsanalysen. Das sind wichtige Voraussetzungen für den ver­stärkten Übergang zur zentralen Fertigung (Fertigung, zentrale) und technologischen Grup­penbearbeitung von Einzelteil.